Задача обеспечения качества сельскохозяйственных манипуляций была особенно актуальной 7-10 лет назад. Производителям спецтехники приходилось решать её в отношении операций, которые производились в сжатые сроки и в больших объемах. Сейчас появились технологичные посевные комплексы, опрыскиватели прицепного типа, триплексные косилки и множество других видов техники, которые способны обеспечивать скорость работы 20 километров в час и больше. Фактически можно выделить только три фактора, ограничивающих возможности этих систем. К ним можно отнести показатели мощности трактора, физические возможности оператора, габаритные размеры. Перевозка тракторов с 2009 года. Казалось бы, эти ограничения можно преодолеть без особого труда, но не все так просто.

Когда традиционных методов недостаточно...

    За последние годы не наметилось существенных изменений в агросекторе и применяемых технологиях. По-прежнему широко используются разновидности техники, у которых кабина и мосты жестко закреплены и располагаются в задней части. Развесовка у них стандартная по осям - 60 на 40. Возможностей, которые предоставляют эти сельхозорудия, для современных реалий недостаточно. Требуется техника с более внушительным потенциалом.

    Уже сейчас при использовании стандартных тракторов для посева семян отмечается более низкое качество работы. Кроме того, после движения трактора процент появления всходов более низкий. Когда развесовка по осям составляет 60 на 40, отмечается чрезмерное воздействие на почву колёс трактора. Они уплотняют грунт на 25 см, из-за чего семена прорастают хуже. Другой важный момент - перевозка продукции. Дело в том, что если присоединить к трактору прицеп общего назначения, то обеспечить оптимальную скорость движения фактически не удаётся. То же самое - с проходимостью у грузовиков. Ее показатели недостаточно хороши для работы в полях. При уборке сахарной свеклы и картофеля особенно проявляются эти особенности. Нередко приходится вытаскивать машину, которая застряла в влажном грунте, используя специализированную технику.

    Операторы также жалуются, что в традиционных по своему оформлению кабинах они ощущают себя некомфортно. Им приходится терпеть шум, тряску, недостаточный обзор. Такая нагрузка приводит к тому, что человек быстро устает, и результаты работы снижаются. Все это в совокупности негативно сказывается на экономическом факторе. Агропромышленные предприятия не могут уменьшить сроки проведения работы, что имеет особенно важное значение в посевной период, а также в период уборки урожая.

Параметры скорости и проходимости

    Сельскохозяйственные производители испытывают необходимость в спецтехнике нового поколения. Оптимальными в этом плане будут машины, имеющие развесовку по осям - 50 на 50. Благодаря этому давление на почву будет равномерным. Также будет способствовать этому подвеска обоих мостов. Скорость грузовика, имеющего такие особенности, будет достигать не меньше 60 км/ч. Это важно,т. к. трактору одновременно придётся иметь дело с прицепами и навесным оборудованием.

    Примером современного решения для сельскохозяйственной отрасли являются модели JCB Fastrac 8290 и 8330. Двигатели, мощность которых составляет, соответственно, 280 и 335 лошадиных сил. Они способны выдавать 1440 Нм крутящего момента. При 1500 оборотов в минуту. Все это способствует тому, что на поле машина двигается со скоростью до 70 километров в час. Указанные модели могут буксировать по обычным дорогам прицеп, заполненный грузом весом до 40 тонн со скоростью движения. Получается, что эти машины имеют скорость, характерную для грузовика и проходимость, которая требуется для трактора. Вот почему они являются незаменимыми при проведении многих сельскохозяйственных работ, допустим, во время внесения органических удобрений. С их помощью обеспечивается эффективная доставка материала и его разбрасывание на местности.

Соответствие уровню бизнес-класса

Обе представленные модели тракторов отличаются удобным расположением кабины. Она находится между мостами. Также характерным отличием является и рамная компоновка. Вот почему оператор чувствует себя комфортно в кабине автомобиля достаточно долго. Также ему предоставляется хороший обзор. Если сравнивать со стандартными моделями, то уровень вибрации здесь в разы ниже. Он приближается к уровню спецтехники бизнес класса. Такой показатель обеспечивается благодаря гидростатике двухконтурного типа, предусмотренной в отношении рулевого управления. За счёт этого трактор легко разворачивается в любом направлении.

Поддерживать определенную траекторию движения и работы можно благодаря системе спутниковой навигации. Это ещё одно преимущество для оператора, позволяющее ему работать легко и непринужденно. Мощность крутящего момента удается задействовать по полной программе, так как предусмотрена бесступенчатая коробка передач. Эта же особенность способствует экономии топлива. Вы можете получить удалённый доступ к различным параметрам машины, таким как оказываемая на неё нагрузка, наработка, расход топлива. Также вы имеете возможность увидеть, когда были начаты и закончены работы.

Все это в совокупности способствует сохранению высокой скорости работы и увеличению производительности труда. Аграрии могут также эффективно экономить на любых издержках.