Международная железнодорожная перевозка грузов с участием портовЧасто перевозка малых и крупных грузов из одной страны в другую происходит не только железнодорожным транспортом, но и при участии речных или морских портов. Таким способом доставки пользуются в тех случаях, когда вывозимый товар из портов нашей страны или стран СНГ превышает ввоз. При этом станции сортировки остаются с пустыми вагонами стран-экспортёров, а переполненные, наоборот, ждут подходящих условий для выгрузки в порту. Будь то погодные условия или дополнительный осмотр.


При данной ситуации происходит, как правило, большое скопление неразгруженных составов, что не даёт возможности другим транспортным средствам доставить грузы. В связи с этим вводятся определённые запреты на погрузочно-разгрузочные работы данного направления.


В нашей стране, учитывая подобные ситуации, существуют строгие регламенты МПС России и Росморфлота, которыми контролируются вывозимые товары. В МПС России поступает заявка от Росморфлота на экспорт груза для порта, готового выполнить его транспортировку. После этого, МПС перенаправляет груз через этот порт.

На момент принятия подобного решения, принимается во внимание какое количество единиц техники, а также вагонов находится на данный момент в порту с ещё не вывезенным товаром.

При международных грузоперевозках со взаимодействием морских или речных портов в нашей стране есть возможность оформления сопроводительных документов как по правилам СМГС, так и по сообщению внутри государства. При этом оплачивать перевозку можно абсолютно в любой валюте. На сегодняшний день это является большим преимуществом.

Учитывая тесное сотрудничество портовых и железнодорожных подразделений, требует улучшения вся система их взаимодействия. При помощи современных технологий удаётся избежать простоя и задержки груза на момент передачи с железнодорожного транспорта на морской. Улучшая, таким образом, этот востребованный способ международных грузоперевозок.

В соответствии с правилами и требованиями СМГС груз, перевозимый при участии морского транспорта, сопровождается рядом определённых документов, перечень которых для каждого случая индивидуальный.

При оформлении сопроводительных бумаг есть ряд основных требований. Обязательно должен быть указан в накладной порт, в который следует груз. А также наименование грузополучателя, который примет этот груз и перенаправит его в дальнейшем морским или речным транспортом.

Со стороны грузоотправителя также делается соответствующая отметка о том, что груз экспортируется морским путём с указанием станции назначения или порта. Грузополучатель со своей стороны отмечает в документе наименование страны и порта, из которых прибыл данный груз.