Перевозка заводов: проектная релокация промышленных объектов

    Релокация завода — это сложный инженерно-логистический проект, а не просто транспортная услуга. Мы выполняем полный цикл работ по перемещению производственных комплексов, бетонных и асфальтовых заводов, дробильно-сортировочных линий. Наш подход основан на детальном планировании, инженерном контроле и управлении всеми этапами — от демонтажа до разгрузки на новой площадке.

Классификация компонентов завода для перевозки

    Перевозка завода — это одновременная доставка десятков единиц разнотипного оборудования. Мы декомпозируем завод на компоненты и подбираем транспорт для каждого из них.

Проектная подготовка: План Производства Работ (ППР)

    Успех релокации на 80% зависит от подготовки. Процесс начинается задолго до прибытия первого трала и является частью проектных перевозок.

• Этап 1: Инженерный аудит. Наш инженер выезжает на объект для составления полной ведомости оборудования, проведения замеров и оценки состояния подъездных путей.

• Этап 2: Разработка ППР. Создается План Производства Работ, включающий порядок демонтажа, схемы строповки, чертежи крепления и последовательность отправки автопоездов.

• Этап 3: Демонтаж и маркировка. Под контролем инженера производится профессиональный демонтаж. Каждый узел, кабель и элемент крепежа получает уникальный маркировочный код, который вносится в упаковочный лист.

Автопарк и логистика: 

Для перевозки завода используется весь спектр грузоаого транспорта.

• Транспорт: Мы формируем караван из различных автопоездов: низкорамные тралы для перевозки негабаритного оборудования (силосов, ДСК), телескопические тралы для конвейеров, бортовые длинномеры для металлоконструкций и контейнеровозы для модулей и инструмента.

• Крепление: Для каждого типа оборудования применяется своя, заранее утвержденная в ППР, схема крепления. Тяжелые узлы фиксируются цепными талрепами, модульные здания — специальными фитингами.