Ваш браузер устарел. Рекомендуем обновить его до последней версии.

Перевозка болотоходов и болотных бульдозеров

Опубликовано 05.01.2026

Перевозка болотоходов, вездеходов и болотных бульдозеров

Перевозка болотохода траломПеревозка болотохода тралом

    Карго-Биэлджи организует доставку техники повышенной проходимости на месторождения и удаленные объекты строительства. Специализируемся на транспортировке болотных модификаций спецтехники: от колесных вездеходов "Трэкол" до промышленных болотоходных бульдозеров Т10-МБ и двухзвенных транспортеров "Витязь".


    Компания Карго-БиЭлДжи работает с 2009 года,  доставим по Дальнему Востоку, Сибири, Уралу, в районы Крайнего Севера. Отправляйте запросы на tral5570@gmail.com


Специфика логистики "болотной" техники

    Главная особенность такой техники — нестандартная ширина, обусловленная необходимостью снизить удельное давление на грунт. Широкие гусеницы (от 900 мм) или шины низкого давления автоматически переводят перевозку в разряд негабаритных.

Мы разделяем болотоходы на три промышленных класса:

Класс техникиПримеры моделейОсобенности перевозки
Болотные бульдозеры Т10-МБ, Б10МБ, Komatsu D65PX, CAT D6 LGP. Ширина по гусеницам часто превышает 3.0 м. Обязателен демонтаж широкого прямого отвала, иногда траков.
Колесные вездеходы Трэкол, Шерп, Лесник, Кержак. Высокий центр тяжести. Часто требуется демонтаж колес для уменьшения ширины или высоты, в зависимости от маршрута.
Тяжелые транспортеры ДТ-10, ДТ-30 "Витязь", ТТМ. Большая длина сцепки. Используются раздвижные тралы. Либо перевозка звеньев отдельно.

Для перевозки тягачей типа (МТЛБ, ГТ-Т) посетите профильный раздел: перевозка МТЛБ и ГТ-Т.


Техническая подготовка: Т10-МБ и аналоги

Перевозка промышленного болотохода требует некоторого подхода.

  1. Бульдозеры (Т10-МБ):
    • Стандартная ширина Т10-МБ с гусеницей 900 мм составляет около 3.2 метра. Это требует оформления разрешения на негабарит.
    • Отвал: Болотный отвал имеет ширину до 4.3 метра. Его перевозка осуществляется либо в разобранном виде на том же трале (если позволяет место), либо отдельной машиной.
    • Подробнее о специфике доставки гусеничных тракторов читайте в разделе перевозка бульдозера по России.
  2. Вездеходы (Витязь, Трэкол):
    • Для колесной техники критична высота. Если вездеход на колесах превышает 4.0 метра от земли (на трале), мы спускаем шины или демонтируем их.
    • Для "Витязей" (ДТ-30) используем тралы только с аппарелями, чтобы техника могла зайти своим ходом без риска опрокидывания. Если рейс в труднодоступные районы, то расцепляем звенья тягача и телеги

Маршруты и Зимники

    Основное назначение болотоходов — работа в условиях отсутствия дорог. Мы доставляем технику:

  • До "последнего асфальта": Базы в Магадане, Нижнем Бестяхе.
  • На месторождения: Доставка по зимникам непосредственно на буровые и участки добычи. Подробнее см. перевозки по зимникам.

Стоимость и Факторы цены

    Ставка рассчитывается индивидуально.

  • Габариты: На кейсе перевозки Т10-МБ со снятым отвалом дешевле, чем перевозка в сборе (так как ширина уменьшается с 4.3 м до 3.2 м, что упрощает сопровождение).
  • Вес: Болотные модификации тяжелее стандартных из-за усиленной ходовой части и широких гусениц.
  • Сезонность: Доставка на Север в период работы зимников тарифицируется выше из-за сложности маршрута.

Частые вопросы (FAQ)

Нужно ли снимать отвал с болотоходного бульдозера?

Да, практически всегда. Ширина болотного отвала превышает 4 метра, что делает перевозку крайне дорогой и сложной. Мы рекомендуем демонтировать отвал и везти его на гуське, сзади трала трала или отдельной машиной.

Возите ли вы ДТ-30 "Витязь" целиком?

Да, мы используем раздвижные тралы для перевозки двухзвенных вездеходов в сцепке. Однако иногда для оптимизации доставки целесообразно расцепить звенья.

Нужно ли разрешение на Трэкол?

Если ширина Трэкола на колесах превышает 2.55 м (а у большинства моделей это так), то разрешение необходимо. Либо можно снять колеса и везти как габарит.

Наш опыт: