Перевозка болотоходов, вездеходов и болотных бульдозеров
Перевозка болотохода тралом
Карго-Биэлджи организует доставку техники повышенной проходимости на месторождения и удаленные объекты строительства. Специализируемся на транспортировке болотных модификаций спецтехники: от колесных вездеходов "Трэкол" до промышленных болотоходных бульдозеров Т10-МБ и двухзвенных транспортеров "Витязь".
Компания Карго-БиЭлДжи работает с 2009 года, доставим по Дальнему Востоку, Сибири, Уралу, в районы Крайнего Севера. Отправляйте запросы на tral5570@gmail.com
Специфика логистики "болотной" техники
Главная особенность такой техники — нестандартная ширина, обусловленная необходимостью снизить удельное давление на грунт. Широкие гусеницы (от 900 мм) или шины низкого давления автоматически переводят перевозку в разряд негабаритных.
Мы разделяем болотоходы на три промышленных класса:
| Класс техники | Примеры моделей | Особенности перевозки |
|---|---|---|
| Болотные бульдозеры | Т10-МБ, Б10МБ, Komatsu D65PX, CAT D6 LGP. | Ширина по гусеницам часто превышает 3.0 м. Обязателен демонтаж широкого прямого отвала, иногда траков. |
| Колесные вездеходы | Трэкол, Шерп, Лесник, Кержак. | Высокий центр тяжести. Часто требуется демонтаж колес для уменьшения ширины или высоты, в зависимости от маршрута. |
| Тяжелые транспортеры | ДТ-10, ДТ-30 "Витязь", ТТМ. | Большая длина сцепки. Используются раздвижные тралы. Либо перевозка звеньев отдельно. |
Для перевозки тягачей типа (МТЛБ, ГТ-Т) посетите профильный раздел: перевозка МТЛБ и ГТ-Т.
Техническая подготовка: Т10-МБ и аналоги
Перевозка промышленного болотохода требует некоторого подхода.
- Бульдозеры (Т10-МБ):
- Стандартная ширина Т10-МБ с гусеницей 900 мм составляет около 3.2 метра. Это требует оформления разрешения на негабарит.
- Отвал: Болотный отвал имеет ширину до 4.3 метра. Его перевозка осуществляется либо в разобранном виде на том же трале (если позволяет место), либо отдельной машиной.
- Подробнее о специфике доставки гусеничных тракторов читайте в разделе перевозка бульдозера по России.
- Вездеходы (Витязь, Трэкол):
- Для колесной техники критична высота. Если вездеход на колесах превышает 4.0 метра от земли (на трале), мы спускаем шины или демонтируем их.
- Для "Витязей" (ДТ-30) используем тралы только с аппарелями, чтобы техника могла зайти своим ходом без риска опрокидывания. Если рейс в труднодоступные районы, то расцепляем звенья тягача и телеги
Маршруты и Зимники
Основное назначение болотоходов — работа в условиях отсутствия дорог. Мы доставляем технику:
- До "последнего асфальта": Базы в Магадане, Нижнем Бестяхе.
- На месторождения: Доставка по зимникам непосредственно на буровые и участки добычи. Подробнее см. перевозки по зимникам.
Стоимость и Факторы цены
Ставка рассчитывается индивидуально.
- Габариты: На кейсе перевозки Т10-МБ со снятым отвалом дешевле, чем перевозка в сборе (так как ширина уменьшается с 4.3 м до 3.2 м, что упрощает сопровождение).
- Вес: Болотные модификации тяжелее стандартных из-за усиленной ходовой части и широких гусениц.
- Сезонность: Доставка на Север в период работы зимников тарифицируется выше из-за сложности маршрута.
Частые вопросы (FAQ)
Нужно ли снимать отвал с болотоходного бульдозера?
Да, практически всегда. Ширина болотного отвала превышает 4 метра, что делает перевозку крайне дорогой и сложной. Мы рекомендуем демонтировать отвал и везти его на гуське, сзади трала трала или отдельной машиной.
Возите ли вы ДТ-30 "Витязь" целиком?
Да, мы используем раздвижные тралы для перевозки двухзвенных вездеходов в сцепке. Однако иногда для оптимизации доставки целесообразно расцепить звенья.
Нужно ли разрешение на Трэкол?
Если ширина Трэкола на колесах превышает 2.55 м (а у большинства моделей это так), то разрешение необходимо. Либо можно снять колеса и везти как габарит.

