Перевозка подстанций

Перевозка подстанций, КТП в форм-факторе блок-модули потребуется при строительстве новых зданий, сооружений и производств. Так же доставка подстанций потребуется для повышения энергоэффективности уже существующих мощностей.

Готовы доставить при поставке, замене, ремонте в любом направлении по России, а так же в Районы Крайнего Севера

Перевозим ТП с 2009 года. Будем рады сотрудничеству. Отправляйте ваши запросы на zakaz@exp28.ru

Особенности транспортировки электроподстанций

Перевозка электроподстанций — это технически сложный процесс. В отличие от обычных грузов, КТП имеют смещенный центр тяжести и содержат чувствительное электротехническое оборудование. Особое внимание мы уделяем перевозке силовых трансформаторов, где малейший перекос может привести к повреждению внутренних узлов или утечке трансформаторного масла.

Блочно-модульные подстанции (БКТП) часто превышают стандартные габариты по ширине (более 2,55 м) или высоте (более 4 м). Для их доставки мы применяем специализированные низкорамные платформы с высотой погрузки от 0,5 метра.

Этапы работы и оформление разрешений

Разработка маршрута: Инженеры анализируют мосты, ЛЭП, железнодорожные переезды и подбирают оптимальный путь следования.
Оформление документов: Мы самостоятельно получаем разрешение на негабаритный груз в Росавтодоре. Процедура занимает от 3 до 7 дней.
Погрузочные работы и крепление: Разрабатываем схему строповки. КТП крепится на платформе цепными талрепами и стяжными ремнями с соблюдением ГОСТ.
Сопровождение: При необходимости предоставляем собственные автомобили прикрытия с проблесковыми маячками или организуем сопровождение патрулями ГИБДД.
Страхование: Каждый рейс защищен полисом. Вы можете подробнее прочитать про наше страхование груза (сотрудничаем с СК «Спасские ворота»).

Наш автопарк тралов для перевозки КТП

Мы не привлекаем посредников, так как располагаем собственным автопарком мощных тягачей и тралов. Для тяжелых подстанций идеально подходит наш трал-корыто г/п 60 тонн, обеспечивающий максимальную устойчивость груза. Если подстанция имеет нестандартную длину, мы используем телескопические тралы, раздвигающиеся под нужные параметры.

Работаем с оборудованием ведущих заводов

Вместо сухой теории о видах подстанций, мы подтверждаем нашу экспертизу практикой. За годы работы мы успешно доставляли продукцию лидеров энергетического машиностроения. Мы имеем опыт бережной транспортировки дорогостоящего оборудования от таких заводов как: СВЭЛ (Группа СВЭЛ), Силовые машины, ABB, Электрощит Самара, Alstom, КТП-Урал и Schneider Electric. Мы знаем специфику строповки и требования к крепежу оборудования каждого из этих производителей.

Классификация трансформаторных подстанций (ТП)

1. По типу воздействия:
- Повышающие ТП: Используются для повышения напряжения, чтобы обеспечить эффективную передачу электроэнергии на большие расстояния.
- Понижающие ТП: Служат для понижения напряжения перед распределением электроэнергии конечным потребителям.

2. По исполнению:
- Районные ТП: Обеспечивают электроснабжение определенного района.
- Главные ТП: Центральные подстанции, которые управляют большими объемами электрической энергии и распределяют её в сети.
- Местные или цеховые ТП: Обслуживают конкретные предприятия или цеха, обеспечивая их электроэнергией.

3. По роду целевого использования:
- Глубокого ввода: Подстанции, которые обеспечивают ввод электроэнергии в распределительные сети.
- Главные понизительные: Понижают напряжение для дальнейшего распределения в сети.
- Трансформаторные подстанции: Могут обозначаться как городские или цеховые в зависимости от задач, для решения которых они предназначены.
- Тяговые ТП: Используются для электроснабжения железнодорожного и трамвайного транспорта.

Часто задаваемые вопросы по транспортировке КТП

Какие тралы используются для перевозки блочно-модульных подстанций (БКТП)?

Для доставки БКТП, габариты которых часто превышают 2,55 м по ширине и 4 м по высоте, мы применяем низкорамные платформы (высота погрузки от 0,5 м) грузоподъемностью от 40 до 60 тонн. Для нестандартных модулей используем телескопические тралы с возможностью раздвижки.

Кто занимается оформлением разрешений на провоз негабаритного энергетического оборудования?

Оформление спецразрешений в Росавтодоре мы берем на себя. Разработка схемы строповки, согласование маршрута следования (включая мосты и ж/д переезды) и организация машин прикрытия ГИБДД выполняются нашими инженерами.

Осуществляете ли вы перевозку силовых трансформаторов с маслом?

Да. При транспортировке маслонаполненных трансформаторов обеспечиваем жесткую фиксацию цепными талрепами для исключения крена и утечки диэлектрической жидкости. Водители соблюдают строгий скоростной режим.

Как вы работаете с документами, включен ли НДС?

Работаем строго по договору с юридическими лицами. Ставка включает НДС 22%. Полностью поддерживаем электронный документооборот (ЭДО), предоставляем закрывающие документы, ТТН и путевые листы без задержек.