Перевозка военной техники

Q: Осуществляете ли вы перевозку в ночное время?

Да, при наличии машин прикрытия и соблюдении требований ПДД по освещению негабаритных грузов.

Перевозка военной техники по маршрутам Дальнего Востока требует учета сезонности и состояния перевалов на федеральной трассе Р-504 «Колыма», где в зимний период движение тяжелых тралов ограничено метеоусловиями. При работе на участках Якутии и Магаданской области транспортировка осуществляется с использованием тягачей с колесной формулой 6х6 для преодоления затяжных подъемов и обледенелых участков пути.

Доставка бронетехники и вспомогательных машин в удаленные гарнизоны выполняется через переправы на реке Лена и по зимникам, рассчитанным на осевые нагрузки многоосных полуприцепов. Для перевозки единиц весом свыше 40 тонн, таких как основные боевые танки, используются низкорамные тралы грузоподъемностью до 150 тонн с аппарелями малого угла заезда.

Техническое резюме перевозки

Параметр	Значение / Условие
Максимальный тоннаж	До 60 тонн (трасса), до 35 тонн (зимник)
География работы	Якутия, Чукотка, Магадан, Амурская обл., Приморье
Основной флот	Тягачи MAN, Shacman, полуприцепы ЧМЗАП, Тверьстроймаш
Документооборот	НДС 22%, работа через ЭДО (Контур.Диадок)

Контакты для передачи ТЗ: +7-962-284-5570 | zakaz@exp28.ru

Классификация перевозимого имущества

Тип техники	Модели (примеры)	Особенности транспортировки
Гусеничная бронетехника	Т-72, Т-80, БМП-3	Требует уширителей платформы и стальных цепей 12-16 мм.
Легкая бронетехника	МТЛБ, ГТТ, БТР	Возможна перевозка по 2 единицы на одном длинномерном трале.
Инженерные машины	ИМР, БАТ-2, понтонные парки	Демонтаж навесного оборудования силами заказчика.
Ракетные комплексы	Пусковые установки на шасси МЗКТ	Сверхнегабарит, требуется сопровождение машинами прикрытия.

Порядок подготовки груза к перевозке

Шаг 1: Предоставление ТТХ. Заказчик передает точные габариты (длина, ширина по гусеницам/колесам, высота по высшей точке) и весовую ведомость каждой единицы. На основе этих данных подбирается тип полуприцепа и рассчитывается нагрузка на оси.

Шаг 2: Оформление разрешительной документации. На каждую перевозку негабарита оформляется специальное разрешение на КТГ. Срок получения через ФКУ «Росдормониторинг» составляет от 5 до 15 рабочих дней в зависимости от сложности маршрута и наличия мостовых сооружений с ограничениями.

Шаг 3: Техническая подготовка техники. Силами заказчика производится слив ГСМ (до транспортного минимума), фиксация поворотных башен, стопорение орудий и демонтаж антенных мачт. Груз должен быть очищен от грунта для обеспечения надежного сцепления с настилом трала.

Специфика крепления на трале

Для предотвращения смещения тяжелой гусеничной техники, включая современные танки, применяются стальные цепные стяжки (талрепы) с разрывной нагрузкой, соответствующей массе груза. Крепление осуществляется крест-накрест за штатные буксировочные крюки или коуши техники.

При перевозке колесных бронеавтомобилей на низкорамных платформах используются упорные башмаки, фиксируемые на настиле, и текстильные ремни высокой прочности. На зимниках Якутии и Чукотки из-за критических температур (до -55°C) применяется только стальной крепеж, так как текстиль теряет эластичность и подвержен обрыву при динамических нагрузках.

Способы и этапы доставки

Межрегиональная перевозка: Транспортировка по федеральным дорогам общего пользования на стандартных и низкорамных тралах с соблюдением скоростного режима до 60 км/ч.
Перевозка по зимникам: Доставка в труднодоступные районы в период с декабря по апрель. Требует использования вездеходов и усиленного контроля давления в шинах.
Мультимодальная схема: Сочетание автомобильного транспорта и паромных переправ (например, через Татарский пролив на Сахалин или через Лену в районе Якутска).

Ориентировочная стоимость перевозки

Тип груза / Вес	Вид транспорта	Особенности тарифа
БТР / БМП (до 15 т)	Трал-вездеход 6x6	Почасовая или за км (в зависимости от района)
Танк (45-50 т)	Низкорамный тяжеловоз	С учетом спецразрешения и машины прикрытия
Инженерная машина (30 т)	Стандартный трал	Фиксированная ставка по федеральным трассам

Все расчеты включают НДС 22% согласно ФЗ №425 от 28.11.2025. Сопровождение сделки осуществляется через ЭДО Контур.Диадок.

Безопасность и документальное сопровождения

Каждая перевозка застрахована на полную стоимость техники. При транспортировке грузов шириной более 3.5 метров или длиной автопоезда свыше 24 метров обязательно привлечение автомобилей прикрытия с проблесковыми маячками желтого цвета. В случае движения по мостам с ограничением несущей способности организуется одиночный порядок проезда под контролем дорожных служб.

Какие документы требуются от заказчика для перевозки БТР или танка?

Необходим технический паспорт изделия или формуляр с указанием массо-габаритных характеристик, а также документы, подтверждающие право владения или распоряжения (приказ на передислокацию, договор купли-продажи). Для подготовки разрешения нам нужны точные чертежи с указанием точек опоры.

Осуществляете ли вы перевозку в ночное время?

Перевозка негабаритной техники в ночное время разрешена только при наличии машин прикрытия и работающих проблесковых маяков. На сложных участках трассы «Колыма» движение в темное время суток может быть ограничено по соображениям безопасности.

Как фиксируется техника на зимнике при экстремально низких температурах?

Мы используем только цепные стяжки из морозостойкой стали. Резиновые и текстильные элементы на морозе ниже -40°C становятся хрупкими. Техника ставится на «передачу» и стояночный тормоз, под гусеницы устанавливаются противооткатные упоры.

Включены ли в стоимость сборы системы «Платон»?

Да, при расчете ставки по федеральным трассам мы учитываем все дорожные сборы, включая «Платон» и возмещение вреда дорожному покрытию, которое рассчитывается индивидуально при получении разрешения на КТГ.