Перевозка форвардера

   Транспортировка форвардеров на лесозаготовительные участки в районах Республики Саха (Якутия), Хабаровского края и Амурской области требует учета весогабаритных характеристик машин массой от 18 до 28 тонн. Основная сложность заключается в необходимости заезда на технологические дороги, где проходимость стандартных тягачей ограничена.

    Доставка лесной техники выполняется низкорамными тралами с передним или задним заездом для минимизации габаритной высоты автопоезда. При перемещении между регионами учитывается нагрузка на ось и необходимость оформления специальных разрешений на перевозку негабарита.

    Для обеспечения финансовой прозрачности и соответствия налоговому законодательству, работа ведется с учетом НДС 22% согласно ФЗ №425 от 28.11.2025. Обмен первичной документацией осуществляется через систему ЭДО (Контур.Диадок).

Техническое резюме

 Контакты: +7-962-284-5570 | zakaz@exp28.ru

Классификация перевозимой техники

Техническая подготовка к транспортировке

1. Проверка эксплуатационной массы и габаритов: Заказчик предоставляет точные данные с учетом установленного дополнительного оборудования (манипулятор, цепи противоскольжения, отвалы).

2. Демонтаж навесного оборудования: При превышении высоты 4.5 метра в транспортном положении рассматривается вопрос частичного разбора кабины или демонтажа манипуляторной установки.

3. Очистка ходовой части: Удаление грунта и порубочных остатков с колес и сочленений машины для обеспечения плотного прилегания к настилу площадки и соблюдения весового контроля.

4. Согласование маршрута: Оценка проходимости мостовых сооружений и высоты ЛЭП на участках заезда в лесную зону.

Специфика автопарка и фиксация груза

 Для перевозки форвардеров используются тралы с высотой площадки 0.5–1.2 метра. Это позволяет вписать технику в габарит по высоте и избежать демонтажа узлов. При работе в условиях бездорожья применяются вездеходные тягачи с колесной формулой 6x6, обеспечивающие подъем трала на крутых уклонах лесовозных дорог.

    Крепление осуществляется с использованием стальных цепей класса Т8 диаметром не менее 10–13 мм и цепных талрепов (рэтчетов). Фиксация производится за штатные проушины на раме форвардера. Для предотвращения смещения на металлических аппарелях используются упорные брусья.

    Часто перевозка форвардера выполняется в паре с другими единицами лесного комплекса. При масштабной передислокации базы организуется перевозка харвестера и вспомогательного оборудования на нескольких автопоездах одновременно.

Стоимость и маршрутизация

• Автомобильные перевозки (федеральные трассы): Основной объем работ по переброске техники между регионами Сибири и Дальнего Востока.

• Доставка по зимникам: Сезонная работа в северных районах Якутии и Магаданской области с использованием высокопроходимой техники.

• Комплексная доставка: Возможность отправки попутных грузов, таких как запчасти, перевозка биг-бэгов с реагентами или ГСМ.

Ориентировочная стоимость перевозки

Стоимость включает НДС 22% (ФЗ №425). Весь документооборот ведется через ЭДО.

Безопасность и документация

    Оформление разрешений на перевозку крупногабаритного и тяжеловесного груза занимает от 3 до 10 рабочих дней через систему Росдормониторинга. При ширине техники более 3.5 метров организуется сопровождение машинами прикрытия. Каждая перевозка страхуется на полную восстановительную стоимость техники.

    При доставке в труднодоступные районы, такие как месторождения или лесозаготовительные базы, перевозка спецтехники осуществляется с учетом графиков работы ледовых переправ и пропускного режима предприятий. В случае работы с государственными контрактами гарантируется соблюдение всех формальностей по линии ФНС. 

Классификация перевозимого оборудования по производителям

    Ниже представлены основные бренды форвардеров и манипуляторов, транспортировку которых мы обеспечиваем: