Перевозки Железный кряж Железный Кряж – месторождение, ориентированное на добычу золотосодержащей и железосодержащей руды. Территориально оно находится в Калганском р-не Забайкальского края.
Близлежащим населенным пунктом является село Калга (расстояние по прямой составляет 37 км). При перевозке грузов до поселка Калга расстояние по трассе составляет 600 км
История развития Железного Кряжа
Месторождение было открыто в 1852 г. Но на протяжении нескольких лет территория не осваивалась. С 1929 по 1930 годы в районе осуществлялось магнитометрическая съемка, проводились наземные горные работы. Планомерные разведывательные мероприятия были начаты только через несколько лет – в 1954 году. С этого времени на территории месторождения регулярно проводились работы, направленные на освоение местности, изучение имеющихся залежей полезных ископаемых, их количества и характерных особенностей.
В конце 90-х гг. компания «Артель старателей «Даурия» получила лицензию на проведение разведывательных мероприятий на участке, а также последующую добычу и переработку рудного золота. Но через три года лицензия у предприятия была отозвана, и какое-то время месторождение находилось в состоянии консервации. Никаких работ по изучению и освоению территории не проводилось.
В 2010 году правообладателем лицензии на добычу и последующую переработку ископаемых стало акционерное общество «Висмут». С этого момента началось активное изучение участка. Оно продолжалось три года, по истечению которых было принято решение о создании проекта строительства ГОК.
В ходе проводимых мероприятий установили, что освоение участка невозможно без нормализации местной инфраструктуры. Так, специалистами было определено, что требуется капитальный ремонт участка дороги протяженностью 115 км, а также близлежащих мостов. По состоянию на 2023 год работы по реконструкции дорог и отладке прочих элементов инфраструктуры проведены практически в полном объеме.
Особенности и балансовое состояние залежей
На 2021 г. балансовые запасы для открытой выработки насчитывали:
- золото (С1– около 13800 кг, С2 – около 4600 кг, забалансовое –772 кг);
- железная руда (А+В+С1 – около 28200 тыс. тонн, забалансовая – 27100 тыс. т);
- серебро (С1–1,7, С2– 0,7 т);
- висмут (около 13100 т).
Геологическая структура района включает известково-глинистые сланцы и песчаники. Типичными метаморфическими породами являются роговики, скарны, кристаллические сланцы. Наибольшие залежи на участках: Главная, Широкий Лог, Рудничная и Падь Прямая.
Минералогический состав однотипный. Основной минерал – магнетит, также в малом объеме есть флогопит, кварц, диопсид, шпинель, актинолит, апатит, форстерит и некоторые другие.
Особенности работы ГОК
Железный кряж – довольно перспективный проект по добыче и последующей переработке золотосодержащей руды, железного, а также висмутового концентрата. Лицензия на работы была выдана акционерному обществу «Висмут» (управление принадлежит «ГеоПроМайнинг» – международной диверсифицированной компании, специализирующейся на добыче, а также дальнейшей переработке различных полезных ископаемых).
В 2015 году проведены инженерные изыскания, необходимые для строительства ГОК, на территории месторождения. Через 5 лет проект строительства обогатительной фабрики получил положительное заключение Главгосэкспертизы. На тот момент уже была рассчитана примерная мощность горно-обогатительного предприятия. Предполагаемый объем инвестиций – около 8 млрд. рублей.