Перевозка электровоза тралом осуществляется когда на месте погрузки, выгрузки или между ними нет железнодорожных путей сообщения и перегон поезда невозможен.
Парк электрических локомотивов в нашей стране на 2023 год более 12 000 штук
Электровоз по сравнению с его дизельным собратом экологичный транспорт, представляет собой локомотив с электрическими тяговыми двигателями, получающий питание (электрическую энергию) через токосъемник от контактной сети.
Работаем с 2009 года по России различными маршрутам, доставим в труднодоступные районы Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера. Отправляйте запросы на tral5570@gmail.com
На железных дорогах нашей страны большинство всех грузовых перевозок и значительная часть пассажирских осуществляется электровозами. Это объясняется тем, что электрическая тяга обеспечивает наиболее высокую пропускную и провозную способность железнодорожных участков. Железнодорожный транспорт можно сказать самым распространенным в объемах перевозок, но есть случаи когда когда сам вагон не может добраться до места назначения.
Перевозка электровоза автотранспортом, основные причины:
- В ремонтное депо или из него на станцию.
- Перевозка списанных электровозов от станции на утилизацию.
- Для нужд граждан, например под жилые помещения.
- Когда не аккредитован для передвижения по железной дороге.
- После аварийных ситуаций,когда ход по жд путям невозможен.
- Отправка на отдаленные предприятия имеющих свой подвижной состав.
Этапы транспортировки:
- прием заказа с указанием габаритов, массы, планируемой даты перевозки
- согласование маршрута и стоимости перевозки
- так как тяговый локомотив имеет негабаритные размеры для перевозки автотранспортом следует подать заявление на выдачу разрешения для перевозки негабаритных грузов
- при длине с цепкой свыше 20 метров организуем машины прикрытия
- страхование от всех рисков
- погрузка
- следование по маршруту
- выгрузка
Так как длина электровоза различна, у старых они около 20*3,15*5,1 метров, доставка осуществляется телескопическим тралом.
Телескопический трал помогает подстроить длину трала под конкретную длину. Обязательно трал должен быть оптимальной грузоподъемностью и тягачом с необходимой мощностью, чтобы доставить по любому маршруту указанному вами.
Крепление электровоза на трале осуществляется либо проволокой, либо цепями со стяжками (талрепами), цепи должны быть с моментом разрыва не менее 20 тонн сил. Данные крепежные элементы должны полностью обезопасить перевозку.
Цена доставки тягового локомотива зависит от веса груза, габаритов и маршрута, мы обычно работаем до полного согласования стоимости.
Какие ключевые этапы перевозки электровоза?
Процесс включает: согласование маршрута и стоимости, получение разрешения на перевозку негабаритного груза, организацию машин прикрытия (при необходимости), страхование, погрузку, транспортировку и выгрузку на объекте заказчика.
Как обеспечивается крепление и безопасность электровоза на трале?
Крепление осуществляется стальными цепями с разрывной нагрузкой не менее 20 тонн и стяжными механизмами (талрепами). Это полностью исключает смещение груза и гарантирует безопасность на всем протяжении маршрута.
Какой транспорт используется для доставки?
Для перевозки используется низкорамный телескопический трал оптимальной грузоподъемности, что позволяет адаптировать платформу под конкретные габариты электровоза. Тягач подбирается с необходимой мощностью для маршрута любой сложности.
Вы работаете с НДС и электронным документооборотом (ЭДО)?
Да, ООО "Карго-БиЭлДжи" работает с НДС 22%. Мы предоставляем полный комплект закрывающих документов через системы электронного документооборота для полной прозрачности и отчетности.

